388 «έξυπνες» κάμερες σε κεντρικούς δρόμους της Αθήνας

Σε 100 καίρια σημεία σε όλη την Αττική πρόκειται να τοποθετηθούν οι νέες «έξυπνες» κάμερες, με στόχο τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και των παραβάσεων από τους οδηγούς.

Η σύμβαση με την ανάδοχο εταιρεία έχει ήδη υπογραφεί και στόχος είναι η 24ωρη επιτήρηση σε επικίνδυνα σημεία του οδικού δικτύου, με σκοπό τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

Η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, η επικίνδυνη οδήγηση, αλλά και η μη χρήση ζώνης ασφαλείας ή κράνους συγκαταλέγονται στις πιο συχνές παραβάσεις στη χώρα.

Η επιλογή των σημείων έγινε κατόπιν εισηγήσεων της Τροχαίας και με βάση τα στατιστικά στοιχεία ατυχημάτων. Οι κάμερες θα τοποθετηθούν σε κεντρικές λεωφόρους, όπως Συγγρού, Βουλιαγμένης, Αμαλίας, Κηφισίας, Ποσειδώνος, ο Κηφισός, Αθηνών, Θηβών και ΝΑΤΟ, καθώς και σε πολυσύχναστες διασταυρώσεις και δρόμους που θεωρούνται υψηλής επικινδυνότητας. Τα σοβαρότερα προβλήματα καταγράφονται στο κέντρο της Αθήνας και στη Λεωφόρο Ποσειδώνος.

«Στόχος μας είναι η δραστική μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και των συνεπειών που προκαλούνται από τις παραβιάσεις του ερυθρού σηματοδότη. Με την εγκατάσταση των 388 καμερών δεν στοχεύουμε στην επιβολή προστίμων, αλλά στη δημιουργία ενός ασφαλούς οδικού δικτύου, προλαμβάνοντας επικίνδυνες παραβάσεις που θέτουν καθημερινά σε κίνδυνο οδηγούς, επιβάτες, ποδηλάτες και πεζούς εντός του αστικού ιστού», τονίζει μιλώντας στην «Α» ο πολύπειρος για τα εν λόγω ζητήματα αντιπεριφερειάρχης Οδικής Ασφάλειας και Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας, Κωνσταντίνος «Ιαβέρης» Μαρκουίζος.

 Κωνσταντίνος «Ιαβέρης» Μαρκουίζος

Στόχος η «αλλαγή νοοτροπίας»

«Είναι σίγουρο ότι αυτές οι συσκευές θα λειτουργήσουν αποτρεπτικά, θα ενισχύσουν την υπεύθυνη συμπεριφορά και θα συμβάλουν στην αλλαγή νοοτροπίας. Η τοποθέτηση των καμερών θα πραγματοποιηθεί, κατόπιν υπόδειξης των υπηρεσιών της Τροχαίας Αττικής, σε σημεία όπου έχουν καταγραφεί στο παρελθόν τα περισσότερα σοβαρά ατυχήματα», συμπληρώνει ο αντιπεριφερειάρχης.

Για την προστασία των προσωπικών δεδομένων θα καταγράφεται μονάχα το πίσω μέρος του οχήματος

Και εξηγεί ο κ. Μαρκουίζος: «Οι κάμερες έχουν τη δυνατότητα λήψης 5 φωτογραφιών και βίντεο ακόμη και υπό χαμηλές συνθήκες φωτισμού. Προκειμένου να τηρηθεί η προστασία των προσωπικών δεδομένων, θα καταγράφεται μονάχα το πίσω μέρος του οχήματος, ώστε να μη διακρίνονται οι επιβαίνοντες. Το σχετικό υλικό θα αποστέλλεται μέσω VPN, χωρίς καμία ανθρώπινη παρέμβαση, σε κεντρικό υπολογιστή (server) διαχείρισης παραβάσεων. Αποκλειστική πρόσβαση θα έχει μόνο η Ελληνική Αστυνομία, επιβάλλοντας τις προβλεπόμενες ποινές στους παραβάτες, σύμφωνα με τα όσα ορίζει ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας».

Το τελευταίο μάλιστα έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς διευκρινίζεται ότι η Περιφέρεια δεν θα εμπλέκεται στην επιβολή των προστίμων για όσους παρανομούν. Κάτι το οποίο θα παραμείνει αποκλειστική αρμοδιότητα της Τροχαίας, όπως ισχύει και σήμερα.

Στο πλαίσιο των στοχευμένων δράσεων που εφαρμόζει η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής για την τροχονομική αστυνόμευση και την αναβάθμιση του επιπέδου οδικής ασφάλειας στην περιοχή της Αττικής, κατά τον μήνα Αύγουστο του 2025 βεβαιώθηκαν 21.346 παραβάσεις, από τις οποίες 224 σε βαθμό πλημμελήματος. Σε σχέση μόνο με την παραβίαση ερυθρού σηματοδότη βεβαιώθηκαν 230 παραβάσεις.

Κάμερες στα νότια προάστια

Κάμερες θα τοποθετηθούν και στη Νέα Σμύρνη, κατά πάσα πιθανότητα στη Συγγρού, αλλα δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα τα ακριβή σημεία. Τα σημεία που έχουν ανακοινωθεί μέχρι στιγμής είναι τα εξής:

• Λ. Ποσειδώνος – Ελ. Βενιζέλου – Εθν. Μακαρίου – Θησέως

• Λ. Ποσειδώνος – Αφροδίτης

• Λ. Ποσειδώνος – Αλίμου

• Λ. Βουλιαγμένης – Δωδεκανήσου

• Λ. Βουλιαγμένης – Αλίμου

• Λ. Βουλιαγμένης – Αγ. Βασιλείου

• Λ. Βουλιαγμένης – Πύρωνος

• Λ. Βουλιαγμένης – Καλύμνου – Διγενή